4月20日，随着郑州铁路局电务试验室的信号微机监测终端成功登陆郑州电务段服务器，全路首条信号微机监测系统纳入中国铁通的铁路IP数据网试验取得了圆满成功。

信号微机监测系统是铁路管理部门实现对车站信号机械室设备状况实时监测、指导现场故障处理、事故分析等的重要行车安全信息系统。郑州铁路局信号微机监测系统传输通道最早采用铁通公司的专线电路，后来逐步改入了铁路局的TMIS网络，但由于TMIS网络存在着速度慢、维护界面不清等弊端，故障频繁且长期不能排除，对信号微机监测的正常运行造成了很大的影响。

2008年3月，郑州铁路局、信号微机监测系统厂家和河南铁通就系统改入铁路IP数据网召开了协调会，确定先进行试验，将铁路局郑州电务段的京九陇海服务器，以及它所承担的19个车站、2个车间的信号微机监测通道纳入铁路IP数据网，如果试验成功，将在全局尽快予以推广。

河南铁通接到试验任务后，一方面组织管内郑州通信段等单位尽快立项和施工，另一方面为确保信号微机监测通道的安全性，积极与IP数据网设备厂家研究和试验MPLS-VPN的实现方式，经过多次协商和搭建模拟平台试验，最终确定了成熟完善的解决方案，并且仅用4天时间就完成了全部倒接开通，对用户的影响时间也比计划少用了6天。

据悉，本次试验成功后，郑州铁路局将安排对其他两台信号微机监测服务器同期实施倒接，预计在今年第三季度可以将郑州局已开通的200多个车站的信号微机监测全部倒入IP数据网。